Інспекцыйны інструмент выконвае ролю падтрымкі ўсяго інспекцыйнага інструмента і з'яўляецца яго асновай. Яго асноўным патрабаваннем з'яўляецца трываласць і стабільнасць. Ён таксама выконвае ролю апоры мабільнага інспекцыйнага прыстасавання. Вялікія інспекцыйныя інструменты звычайна адліваюцца ў выглядзе цэльнага каркаса і асновы, што патрабуе ўстаноўкі мабільнага роліка ў кожным з чатырох кутоў, таму поўны «фундамент» уключае ніжнюю пласціну, каркас і ролік, сярод якіх ніжняя пласціна незаменная. Меншыя інспекцыйныя інструменты таксама карысныя: сталёвая труба, прывараная да хонінгавай рамы, лёгкая і зручная. ДАДАТКОВЫЯ ПАТРАБАВАННІ - Для ўсіх тыпаў балтавых злучэнняў з асновай павінны быць прадугледжаны спружынныя шайбы дастатковай трываласці.

Рама прыстасавання можа быць у выглядзе разрэзнай калоны, калі яна выкарыстоўваецца толькі для праверкі зборачных дэталяў. Злучэнне з ніжняй пласцінай выкарыстоўвае шрубавы каркас, а аснова звычайна выраблена з алюмініевага сплаву з высокай дакладнасцю апрацоўкі. Shanghai Volkswagen звычайна рэкамендуе айчынны GBZL101. Матэрыял павінен прайсці працэс тэрмічнай апрацоўкі, напрыклад, зняцця напружання: для малога калібра выкарыстоўваецца асноўная пласціна з алюмініевага сплаву.

Іх таксама можна падзяліць на дэталі выяўлення (напрыклад, функцыянальная паверхня) і дэталі, якія не выяўлены (напрыклад, нефункцыянальная паверхня). Дэталі салона і экстэр'ера аўтамабіляў, асабліва пластыкавыя, маюць складаную прастору паверхні і больш лакальныя асаблівасці, нізкую калянасць і іншыя характарыстыкі, што прыводзіць да складанага пазіцыянавання, падтрымкі і заціску, таму распрацоўка формы дэталі інструмента вельмі важная. Пасля завяршэння распрацоўкі корпуса інструмента, становішча і памер ніжняй часткі вызначаюцца ў адпаведнасці з корпусам інструмента, і карта формы ўсталёўваецца ў ключавую секцыю, якая падлягае тэставанню.

Для матэрыялу дэталі корпуса буйны выпрабавальнік павінен выкарыстоўваць смалу (інжынерны пластык), якую можна апрацоўваць, а малы выпрабавальнік можа выкарыстоўваць алюмініевы сплаў.
Ключавыя моманты канструкцыі прыстасаванняў.

Перад распрацоўкай інструмента кантролю абавязкова ўважліва вывучыце чарцяжы вырабу, старанна зразумейце памеры і патрабаванні да адпаведнасці дэталяў, па магчымасці ўважліва вывучыце ўзоры і ўзорныя машыны, а таксама ўнутраную структуру правераных дэталяў і іх знешнія каардынацыйныя сувязі - па-першае, каб дасягнуць дакладнага разумення сутнасці. Пры распрацоўцы неабходна цалкам улічваць структуру сучаснага вымяральнага інструмента для яго выкарыстання ў якасці вымяральнай апоры (вымяральная апора - гэта від дапаможнай апоры пры вымярэнні дэталяў з дапамогай каардынатна-вымяральнай машыны), аб'яднаўшы вымяральны інструмент і вымяральную апору ў адно цэлае, што можа эфектыўна зэканоміць вытворчыя выдаткі.

У прынцыпе, становішча выяўленай дэталі, размешчанай на інструменце, павінна адпавядаць яе становішчу ў сістэме каардынат цела, а апорная кропка памеру павінна быць размешчана ў сістэме каардынат цела. Пераканайцеся, што плоскасць апоры і апорная адтуліна на аснове могуць быць лёгка выкарыстаны для ўстанаўлення апорнай сістэмы каардынат, якая адпавядае сістэме каардынат цела, гэта значыць, што каардынаты, пазначаныя апорнай плоскасцю/адтулінай, з'яўляюцца значэннямі ў сістэме каардынат цела. Корпус і ніжняя пласціна інструмента павінны быць пазначаны праз кожныя 100 мм у напрамках X, Y і Z.

Добры канструктар інструментаў павінен умець рэзюмаваць і разумець. Каб правесці аналогію, незалежна ад таго, ці гэта вымяральны кранштэйн, ці вузкі вымяральны інструмент, іх канструкцыя ў пэўнай ступені падобная на кітайскую каліграфію. Кітайская каліграфія надае ўвагу белай тканіне, правільнай таўшчыні, добраму расцяжэнню, сіметрыі, леваму і праваму балансу, агульнай каардынацыі, агульнай прыгажосці. Гэта таксама павінна быць улічанае пры праектаванні прыстасаванняў. Аўтамабільныя дэталі ў вытворчасці забяспечваюць бяспеку і хуткасць апрацоўкі зборкі аўтамабіляў, а таксама паляпшаюць якасць аўтамабільных дэталяў.