Штамп для падгінаючай фаскі і сістэма падгінаючай фаскі для аўтамабільнай прамысловасці
Развіццё кампаніі
- У 2011 годзе ў Шэньчжэні была заснавана кампанія TTM.
- У 2012 годзе пераехаў у Дунгуань; наладжваў супрацоўніцтва з Magna International Inc.
- У 2013 годзе ўкаранілася больш сучаснае абсталяванне.
- У 2016 годзе ўкараніў буйнамаштабнае абсталяванне для КММ і 5-восевае абсталяванне для ЧПУ; супрацоўнічаў з вытворцам арыгінальнага абсталявання Ford, завяршыў праекты Porsche, Lamborghini і Tesla CF.
- У 2017 годзе пераезд на цяперашняе месцазнаходжанне завода; колькасць станкоў з ЧПУ павялічылася з 8 да 17. Была заснавана кампанія Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- У 2018 годзе сумесна з LEVDEO automotive завяршылася вытворчасць аўтамабільных рухавікоў. Быў укаранёны 4-восевы высакахуткасны станок з ЧПУ, агульная колькасць станкоў з ЧПУ дасягнула 21.
- У 2019 годзе была заснавана кампанія Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (Адзін сэрвіс). Супрацоўніцтва адбылося з Tesla Shanghai і Sodecia Germany. Пабудавана новая навукова-даследчая лабараторыя для аўтаматызацыі.
- У 2020 годзе супрацоўнічаў з вытворцам арыгінальнага абсталявання ISUZU ў Паўднёвай Афрыцы; завяршыў комплекснае абслугоўванне RG06.
- У 2021 годзе рухаемся наперад з верай у якасць, каб стварыць прадпрыемства сусветнага класа.
- У 2022 годзе ў горадзе Дунгуань быў заснаваны офіс групы TTM, новы 4-восевы станок з ЧПУ * 5 камплектаў, новы прэс * 630 тон, шасцігранны маніпулятар Absolute Arm.
- У 2023 годзе TTM будуе новы завод па праверцы прыстасаванняў і зварачных прыстасаванняў; дадае адзін прэс магутнасцю 2000T.
Завод па вытворчасці праверкі і зварачных прыстасаванняў (агульная плошча: 9000 м²)
Завод штампавальных інструментаў, штампаў і апрацоўваных дэталяў (агульная плошча: 16000 м²)
Апісанне прадуктаў
| Назва прадукту | Хемінг памірае |
| Прыкладанне | Аўтамабільныя капоты, дзверы, заднія дзверы і г.д. |
| Тып | Сістэма падгінальнага штампа |
| Марка пнеўматычных кампанентаў | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, ручны заціск |
| Марка электрычных кампанентаў | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Матэрыял (блок, фіксуючы штыфт) | 45# Сталь, медзь, нержавеючая сталь |
| Кантрольны шлях | Кіраванне паветрам (пнеўматычны рэгулюючы клапан), электрычнае кіраванне (электрычны клапан), ручное, электрамагнітны клапан не патрабуецца. Прадугледжаны раз'ём для перамыкача. |
| Спосаб заціску | Пнеўматычны, ручны |
| Спосаб сувязі | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Блок камунікацыйнага рэле | Схема праводкі электрычнай скрынкі, тып хуткага разеткі, тып вострава электрамагнітных клапанаў |
| Трубаправодны шлях | Аднаслаёвая труба, вогнеўстойлівая труба, медная/нержавеючая сталёвая труба |
| Апрацоўка паверхні | Фарбаванне, Фарбаванне + чорнае акісленне, Ацынкаванне, Парашковае фарбаванне |
| Час выканання | 2-4 тыдні на распрацоўку і агляд дызайну; |
| 10-12 тыдняў на выраб пасля зацвярджэння дызайну | |
| 7-10 рабочых дзён для авіяперавозак; | |
| 4-5 тыдняў для пацягвання акіяна | |
| Памерці жыццё | Залежыць ад вытворчых магутнасцей кліента |
| Якаснае страхаванне | Праверка КММ |
| Тэставанне з узорамі | |
| Выкуп на месцы | |
| Анлайн-відэаканферэнцыя па падкупе | |
| Рашэнне праблем з выкупам | |
| Пакет | Драўляныя скрыні для ўзораў; драўляныя скрыні або паддоны для прыстасаванняў; |
Што такое аўтамабільная штамп для падгінання?
Аўтамабільная штампа для падгінальнага шва — гэта спецыялізаваны інструмент, які выкарыстоўваецца ў вытворчым працэсе для надання формы і замацавання краёў кампанентаў з ліставога металу, якія ўтвараюць кузаў аўтамабіля. Падгінальнае шво — гэта тэхніка, якая звычайна выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці для злучэння двух кавалкаў ліставога металу шляхам загінання краю аднаго ліста над другім, ствараючы чысты і часта ўзмоцнены шво.
Асноўная мэта аўтамабільнай штампа для падгінаючай апрацоўкі — дасягнуць дакладных і роўнамерных згінаў ліставога металу, забяспечваючы надзейнае злучэнне краёў. Гэты працэс мае вырашальнае значэнне для вырабу розных кампанентаў аўтамабіля, у тым ліку дзвярэй, капотаў, крылаў і іншых панэляў кузава. Якасць падгінаючай апрацоўкі непасрэдна ўплывае на структурную цэласнасць, знешні выгляд і даўгавечнасць канчатковага аўтамабільнага прадукту.
Вось некаторыя ключавыя аспекты і функцыі аўтамабільнай падгінаючай штампачкі:
Фарміраванне краёў: штамп прызначаны для надання формы і згінання краёў ліставога металу, каб стварыць бясшвоўны і завершаны выгляд. Гэта асабліва важна ў аўтамабільнай прамысловасці, дзе эстэтыка і аэрадынаміка з'яўляюцца важнымі фактарамі.
Узмацненне: падшыўка не толькі надае акуратны выгляд, але і ўмацоўвае злучаныя краю, павялічваючы трываласць і калянасць сабраных кампанентаў. Гэта мае вырашальнае значэнне для падтрымання структурнай цэласнасці аўтамабіля.
Універсальнасць: Аўтамабільныя штампы для падгінальнага ліцця прызначаны для працы з ліставым металам рознай таўшчыні і складу, што забяспечвае ўніверсальнасць вытворчага працэсу. Гэтая адаптыўнасць дазваляе выкарыстоўваць інструмент для розных тыпаў мадэляў і канструкцый аўтамабіляў.
Эфектыўнасць: Выкарыстанне штампаў для падгінання спрашчае вытворчы працэс, аўтаматызуючы згінанне і злучэнне краёў ліставога металу. Гэта прыводзіць да павышэння эфектыўнасці вытворчасці, скарачэння ручной працы і паляпшэння агульнай прадукцыйнасці.
Паслядоўнасць: Дасягненне паслядоўных і якасных вынікаў з'яўляецца ключавой перавагай выкарыстання штампаў для падгінанняў. Аўтаматызацыя гарантуе, што кожны кампанент вырабляецца з дакладнасцю, што зніжае верагоднасць дэфектаў і адхіленняў у канчатковым прадукце.
Інавацыі: Дасягненні ў тэхналогіі штампаў для падгінаючай апрацоўкі часта ўключаюць такія функцыі, як адаптыўныя сістэмы кіравання, штучны інтэлект і модульныя канструкцыі. Гэтыя інавацыі спрыяюць паляпшэнню кантролю над працэсам падгінаючай апрацоўкі і дазваляюць лягчэй інтэграваць у сучасныя вытворчыя ўстаноўкі.
Распрацоўка перадавых штампаў для падгібання, такіх як гіпатэтычны PrecisionHem 2024, згаданы ў папярэднім адказе, дэманструе пастаянныя намаганні ў галіне па павышэнні эфектыўнасці, устойлівасці і агульнай якасці працэсаў вытворчасці аўтамабіляў. Штампы для падгібання адыгрываюць вырашальную ролю ў дасягненні жаданых стандартаў для сучасных аўтамабіляў, задавальняючы як функцыянальныя, так і эстэтычныя патрабаванні.
Рашэнні (паслугі па падрыхтоўцы да продажу гатовых рашэнняў)
Сістэмы зборкі кузава ў белым колеры:
1, штамп для падшывання
2, Поўная лінія зваркі кузаваў аўтамабіляў
3, адзіночны аўтаномныЗварачная ячэйка
4,Зварачныя прыстасаванні і прыстасаванні:
CCB у зборыЗварачнае прыстасаванне, Зварачнае прыстасаванне для падлогі ASSY, зварачнае прыстасаванне для рулявой рубкі ASSY, зварачнае прыстасаванне для кольца AB ASSY AB, зварачнае прыстасаванне для сядзення ASSY, зварачнае прыстасаванне для папярочнай эспандеры сядзення, зварачнае прыстасаванне для пярэдняй часткі ASSY, зварачнае прыстасаванне для прыборнай панэлі ASSY, зварачнае прыстасаванне для капота ASSY і зварачнае прыстасаванне для рокераў ASSY, вытворца, праектная кампанія і завод.
Сістэма кіравання ISO для падгінальнага штампа
Наша каманда па вырабе штампаў Hemming
Нашы перавагі
1. Багаты вопыт у аўтаматычнай вытворчасці і кіраванні прадпрыемствам.
2. Адзіны сэрвіс для штампавальнага інструмента, праверкі прыстасаванняў, зварачных прыстасаванняў і ячэек для дасягнення эканоміі часу і выдаткаў, зручнасці зносін, максімізацыі прыбытку кліентаў.
3. Прафесійная каманда інжынераў для завяршэння GD&T паміж асобнай дэталлю і кампанентам зборкі.
4. Паслугі па падрыхтоўцы да працы пад ключ - інструмент для штампоўкі, праверка прыстасаванняў, зварачныя прыстасаванні і ячэйкі з адной камандай.
5. Моцны патэнцыял з міжнароднай тэхнічнай падтрымкай і партнёрскім супрацоўніцтвам.
6. Вялікая ёмістасць: кантрольнае прыстасаванне, 1500 камплектаў/год; зварачнае прыстасаванне і ячэйкі, 400-600 камплектаў/год; штамповачныя інструменты, 200-300 камплектаў/год.
У нас працуе больш за 352 супрацоўнікі, 80% з якіх — старэйшыя тэхнічныя інжынеры. Падраздзяленне інструментальнай вытворчасці: 130 супрацоўнікаў, падраздзяленне зварачных прыстасаванняў: 60 супрацоўнікаў, падраздзяленне праверкі прыстасаванняў: 162 супрацоўнікі. У нас ёсць прафесійная каманда па продажах і кіраванні праектамі, якая займаецца доўгатэрміновымі замежнымі праектамі, ад запытаў прапаноў да вытворчасці, адгрузкі і пасляпродажнага абслугоўвання. Наша каманда можа вырашыць усе праблемы нашых кліентаў на кітайскай, англійскай і нямецкай мовах.
Вопыт буйных праектаў зварачных камер і зварачных прыстасаванняў
| Праект па буйных зварачных прыстасаваннях (2019-2021) | |||||
| Пункт | Апісанне | Тып | Назва праекта | Колькасць (камплекты) | Год |
| 1 | CCB WF | Дугавая зварка | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 гг. |
| 2 | CCB WF | Дугавая зварка | VW MEB41 | 10 | 2020 год |
| 3 | CCB WF | Дугавая зварка | Фольксваген 316 | 4 | 2020 год |
| 4 | CCB WF | Дугавая зварка | Форд Т6 | 8 | 2021 год |
| 5 | CCB WF | Дугавая зварка | ІСУЗУ РГ06 | 3 | 2020 год |
| 6 | CCB WF | Дугавая зварка | Bcar, BSUV | 6 | 2020 год |
| 7 | CCB WF | Дугавая зварка | Бкар, Бкар | 7 | 2020 год |
| 8 | Падлогавая пан WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 год |
| VW316/5RU_K Тарэк RU (19003) | |||||
| 9 | WS Спружынная сувязь WF | Дугавая зварка | WL/WS | 4 | 2019 год |
| 10 | Кранштэйны папярочных балак WF | Дугавая зварка | WL/WS | 12 | 2019-2021 гг. |
| 11 | Пярэдні бампер WF | Дугавая зварка | VW281 | 14 | 2019 год |
| 12 | Шасі WF | Дугавая зварка | ІСУСУ РГ06 | 18 | 2019 год |
| 13 | SL ASY і MBR і EXT ASY | Кропкавая і дугавая зварка | Форд П703 | 25 | 2019-2021 гг. |
| 14 | CCB WF і Wroking Cell | Дугавая зварка | ІСУСУ РГ06 | 6 | 2020 год |
| 15 | Папярочная балка пярэдняга сядзення WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 год |
| 16 | Падлогавая пан WF і захопы | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Фаза 1) | 18 | 2020 год |
| 17 | Рулявая рубка WF і захопы | Дугавая зварка | Форд BX755 (19018) | 6 | 2020 год |
| 18 | AB Ring WF і заціскі | Дугавая зварка | Форд BX755 (19018) | 14 | 2020 год |
| 19 | Прыборная панэль WF і захопы | Sopt Welding | Паўднёваафрыканскі Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 год |
| 20 | Капот WF і захопы | Кропкавая зварка | Паўднёваафрыканскі Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 год |
| 21 | Пярэдняя частка WF і захопы | Кропкавая і дугавая зварка | Паўднёваафрыканскі Ford T6 (17025) | 10 | 2020 год |
| 22 | Rocker WF і захопы | Кропкавая зварка | Паўднёваафрыканскі Ford T6 (19029) | 8 | 2020 год |
| 23 | Падлогавая пан WF і захопы | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Фаза 2) | 63 | 2021 год |
| 24 | Задні бампер і шасі WF | Дугавая зварка | Форд P703 і J73 | 36 | 2020-2021 гг. |
| Праект буйных зварачных прыстасаванняў (2022 г.) | |||||
| Пункт | Апісанне | Тып | Назва праекта | Колькасць (камплекты) | Год |
| 25 | Армаванне сярэдняга канала WF | Sopt Welding | Вінфаст VF36 | 8 | 2022 год |
| 26 | Падлогавая пан WF і захопы | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Фаза 3 і 4) | 39 | 2022 год |
| 27 | Падлогавая пан WF | Зварка Sopt і праекцыйная зварка | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 год |
| 28 | Падлогавая пан WF і захопы | Sopt Welding | Porsche E4 паддон (21050) | 16 | 2022 год |
| 29 | Падлогавы тунэль WF | Лазерная маркіроўка | Тунэль для падлогі VW (21008) | 2 | 2022 год |
| 30 | Сядзенне ASSY WF і інструменты | Дугавая зварка | Сядзенне BYD у зборы | 40 | 2022 год |
| 31 | Падлогавая пан WF | Кропкавая і дугавая зварка | Рэканструкцыя Ford | 24 | 2022 год |
| 32 | CCB WF | Дугавая зварка | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 год |
| 33 | CCB WF | Дугавая зварка | VW MQB37 (22022) | 16 | 2022 год |
| 34 | A&B-слупы WF | Кропкавая зварка | Гестамп GS2203 | 8 | 2022 год |
| 35 | База робатаў-сот | NA | VW Цыклон | 4 | 2022 год |
Вытворчы цэнтр штампаў Hemming
Мы можам вырабляць зварачныя прыстасаванні рознага памеру, у тым ліку вялікіх, бо ў нас ёсць магутныя станкі з ЧПУ. Дзякуючы разнастайнаму механічнаму абсталяванню, такому як фрэзерныя, шліфавальныя, рэзальныя і свідравальныя станкі, мы можам эфектыўна і дакладна кантраляваць працэс апрацоўкі.
25 камплектаў ЧПУ з двухзменнай працай
1 камплект 3-восевага ЧПУ 3000*2000*1500
1 камплект 3-восевага ЧПУ 3000*2300*900
1 камплект 3-восевага ЧПУ 4000*2400*900
1 камплект 3-восевага ЧПУ 4000*2400*1000
1 камплект 3-восевага ЧПУ 6000*3000*1200
4 камплекты 3-восевых ЧПУ 800*500*530
9 камплектаў 3-восевага ЧПУ 900*600*600
5 камплектаў 3-восевых ЧПУ 1100*800*500
1 камплект 3-восевага ЧПУ 1300*700*650
1 камплект 3-восевага ЧПУ 2500*1100*800
5-восевы станок з ЧПУ
4-восевы станок з ЧПУ
Цэнтр зборкі штампаў Hemming
Вымяральны цэнтр CMM для падгінаючых штампаў
OНашы добра падрыхтаваныя супрацоўнікі паклапоцяцца пра кожную нашу праграму. Мы можам выканаць любыя патрабаванні кліента, каб забяспечыць максімальнае задавальненне ад КММ.
3 камплекты КІМ, 2 змены/дзень (10 гадзін у змену, панядзелак-субота)
КІМ, 3000*1500*1000, КІМ Leader, 1200*600*600, сканер Leader з сінім святлом
КІМ, 500*500*400, шасцігранны 2D-праектар, цвёрдамер
.png)
.png)