Канчатковая праверка зборкі вечка багажніка аўтамабіля, калібр і прыстасаванне для ўтрымання КММ
Відэа
Функцыя
Як частка салона аўтамабіля, вечка багажніка ўсталёўваецца ў адтуліну для запаснога кола ў багажніку, што выконвае апорную і дэкаратыўную ролю. У працэсе вытворчасці і апрацоўкі аўтамабільнай пласціны яе памер і форма, роўная паверхня з'яўляюцца ключавымі паказчыкамі якасці прадукцыі, таму яна мае простую і разумную канструкцыю, што гарантуе дакладнасць і паляпшае эфектыўнасць выяўлення прыстасавання, што неабходна для вытворчасці і апрацоўкі вечка багажніка.
Фінішнае прыстасаванне для вечка багажніка TTM Auto вырабляецца на станку з ЧПУ, а матэрыял - сталь і смала, гэта прыстасаванне таксама можа выкарыстоўвацца ў якасці трымальніка КММ для аўтазапчастак, вымяральных прыстасаванняў для пластыкавых і металічных дэталяў.
Спецыфікацыя
| Тып прыстасавання: | Апошні мантаж вечка багажніка аўтамабіля Частка |
| Памер: | 5850x950x4300 |
| Вага: | 3750 кг |
| Матэрыял: | сталь + смала |
| Апрацоўка паверхні: | Асноўная пласціна: гальванічнае хромаванне і чорны анадаваны |
Падрабязнае ўвядзенне
Прылада для канчатковай праверкі і супастаўлення вечка багажніка аўтамабіля адносіцца да галіны абсталявання для вытворчасці і апрацоўкі аўтамабільных дэталяў, у прыватнасці, да інструмента для праверкі вечка багажніка аўтамабіля.
Як частка салона аўтамабіля, вечка багажніка ўсталёўваецца ў слот для запаснога кола, што выконвае апорную і дэкаратыўную ролю. У працэсе вытворчасці і апрацоўкі вечка, яго памер і форма, роўная паверхня з'яўляюцца ключавымі паказчыкамі якасці прадукцыі, таму забяспечваецца простая і разумная канструкцыя, якая можа гарантаваць дакладнасць і палепшыць эфектыўнасць выяўлення прыстасавання, што неабходна для вытворчасці і апрацоўкі вечка багажніка аўтамабіля.
У адпаведнасці з прынцыпам інструментаў для праверкі вечка багажніка аўтамабіля, каб забяспечыць дакладнасць выяўлення, эканомячы пры гэтым працоўную сілу, павысіць эфектыўнасць працы.
Карысная мадэль прадугледжвае новую інфраструктуру наступным чынам:
Верхняя паверхня ніжняй пласціны забяспечана двума групамі блокаў мадэлявання кірунку X і двума групамі блокаў мадэлявання кірунку Y уздоўж кірунку восі X і кірунку восі Y адпаведна. Чатыры групы блокаў мадэлявання злучаны з канцом зоны размяшчэння апрацоўванай дэталі корпуса. Кожная група блокаў мадэлявання фіксавана гарызантальным кірункам першага індыкатара цыферблата і вертыкальным кірункам другога індыкатара цыферблата, чатыры вуглы ніжняй пласціны фіксаваны.
Працоўны паток
1. Атрымаў заказ на куплю-——->2. Дызайн-——->3. Пацверджанне чарцяжа/рашэнняў-——->4. Падрыхтуйце матэрыялы-——->5. ЧПУ-——->6. КІМ-——->6. Зборка-——->7. КММ-> 8. Праверка-——->9. (пры неабходнасці праводзіцца праверка трэцяй асобай)-——->10. (унутраны/кліент на месцы)-——->11. Упакоўка (драўляная скрынка)-——->12. Дастаўка
Тэрмін выканання і ўпакоўка
45 дзён пасля зацвярджэння 3D-дызайну
5 дзён экспрэс-дастаўкай: FedEx by Air
Стандартны экспартны драўляны футляр
Для забеспячэння бяспекі прыстасавання падчас транспарціроўкі мы дадамо ўнутр корпусаў драўляны фіксуючы блок. Для абароны праверачнага прыстасавання ад вільгаці падчас транспарціроўкі будзе выкарыстоўвацца асушальнік і поліэтыленавая плёнка.
.png)
.png)